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お知らせ
2025.02.25
業界紙にて弊社保有の大型レッカー車を特集して頂きました
レッカー&ロードサービスの情報誌 月刊リカバリー様にて、弊社保有の大型レッカー車 米国HOLMES社製 HOLMES850 の特集をして頂きました。現在主流の油圧式レッカー装置ではなくエンジンの動力をPTOからチェーンを介してダイレクトにギアボックスに伝達する方式で、装置能力定格40トン、スナッチを介し能力を引き出せれば定格の1.5倍の引き上げ能力を発揮する装置です。現存するものは日本国内ではこの装置1台のみとなる大変貴重な装置です。米国本国では少数ですが、いまだに現役で活躍している装置も存在します。組み合わせるアンダーリフトは HOLMES SD12000 となり現在主流のローライダーのアンダーリフトと比較すると厚みはありますが、積載物有りの大型車の牽引も十分に可能です。




レッカー&ロードサービスの情報誌 月刊リカバリー様にて、弊社保有の大型レッカー車 米国HOLMES社製 HOLMES850 の特集をして頂きました。現在主流の油圧式レッカー装置ではなくエンジンの動力をPTOからチェーンを介してダイレクトにギアボックスに伝達する方式で、装置能力定格40トン、スナッチを介し能力を引き出せれば定格の1.5倍の引き上げ能力を発揮する装置です。現存するものは日本国内ではこの装置1台のみとなる大変貴重な装置です。米国本国では少数ですが、いまだに現役で活躍している装置も存在します。組み合わせるアンダーリフトは HOLMES SD12000 となり現在主流のローライダーのアンダーリフトと比較すると厚みはありますが、積載物有りの大型車の牽引も十分に可能です。


